Opencaching Polska - Forum

A właściwie - jestem prawie zdecydowany na Etrex Legend HCX. I mam kilka pytań

1. Czy poza barometrem ma on jakąś inną różnicę z Vistą?
2. Kupić go z mapą podstawową i używać UMP_pcPL czy lepiej wysupłać dodatkowe pieniądze na wersję z mapą TOPO?
3. Czy jako wspomaganie prowadzenia samochodu on się sprawdzi? NIe chodzi tu o głupawe 'skręć w prawo' przepitym głosem ale precyzyjne wyświetlenie pozycji, możliwość błyskawicznego 'odzoomowania' i zorientowania się gdzie teraz skręcić, żeby pojechać w żądanym kierunku?

ad 2. Co prawda mam nuvi, kupiłem z GPmapą. Obecnie jeżdżę według UMP, jeśli kupowałbym drugi raz wziąłbym bez GPmapy, UMP w zupełności wystarcza. Są rejony, gdzie jest trochę białych plam, ale wystarczy się tam wspomóc mapą papierową (atlasem) czy też drogowskazami. Jeśli napotka się taką sytuację wystarczy podesłać ślad i już po kilku dniach masz ujęte na mapie. Zaletą jest chyba codzienna aktualizacja mapy i jej darmowość.

No ba ... właśnie miałem niedawno sytuację, że nie miałem mapy papierowej, przejeżdżałem przez miasto powiatowe, niedawno wojewódzkie, i z uwagi na kompletny brak oznakowań kierunkowych wyjechałem w kompletnie nie tą stronę, co chciałem. Na ile UMP daje pokrycie dróg? NIe mówiętu oczywiście o leśnych duktach, tyko o miastach i 'normalnych' drogach

Spawdź sobie interesujące cię rejony http://mapa.ump.waw.pl/ump-www/

topo są w intrnecie dostępne jeżeli płacić nie chcesz

łowca pisze:A właściwie - jestem prawie zdecydowany na Etrex Legend HCX. I mam kilka pytań

1. Czy poza barometrem ma on jakąś inną różnicę z Vistą?

tak, kompas elektroniczny

łowca pisze:2. Kupić go z mapą podstawową i używać UMP_pcPL czy lepiej wysupłać dodatkowe pieniądze na wersję z mapą TOPO?

To zależy gdzie będziesz się włóczył, mam Legenda z GPMapa_TOPO, oprócz tego wgrana UMP oraz Topo_pl_100 (i inne ) ze strony http://gpsmaniak.com/. Topo_pl jest najdokładniejsza z nich w terenie, ma najwięcej informacji, choć w terenach nieobjętych jej pokryciem posiłkowałem się GPMapą, z UMP raczej nie mam potrzeby korzystać. Są też dostępne inne darmowe ( a nie "darmowe") mapy, które są lepsze niż GPMapa, lecz to właśnie w niej masz pokrycie całej Polski oraz dane DEM (nie wiem czy w UMP-ie są?). Wybór należy do Ciebie.[/quote]

łowca pisze: 3. Czy jako wspomaganie prowadzenia samochodu on się sprawdzi? NIe chodzi tu o głupawe 'skręć w prawo' przepitym głosem ale precyzyjne wyświetlenie pozycji, możliwość błyskawicznego 'odzoomowania' i zorientowania się gdzie teraz skręcić, żeby pojechać w żądanym kierunku?

Jak używałeś normalnej samochodowej nawigacji to uznasz że się nie nadaje. Mały ekran, brak komunikatów głosowych, konieczność ręcznego zoomowania przy zbliżaniu do manewru to wszystko sprawia że z braku laku może być ale IMHO to jest straszne katowanie się.

Dlugi pisze: Jak używałeś normalnej samochodowej nawigacji to uznasz że się nie nadaje. Mały ekran, brak komunikatów głosowych, konieczność ręcznego zoomowania przy zbliżaniu do manewru to wszystko sprawia że z braku laku może być ale IMHO to jest straszne katowanie się.

Nie używałem. Całe życie radziłem sobie przy użyciu mapy papierowej i patrzenia na znaki i strzałki kierunkowe. A to ma być tylko wsparcie, zastępujące mapę papierową, intuicyjne do obsługi przez Żonę. Coś na zasadzie wbicia przed trasą 'waypointów' w dwóch - trzech krytycznych miejscach, czy błyskawicznego zorientowania się 'dobra, jestem w X, strzałki mnie wyprowadziły w dżunglę, którędy teraz najbliżej' bez potrzeby szukania kiosku z papierową mapą miasteczka czy dopytywania się tubylców o drogę .

Jak to jest z tym 'zoomowaniem do manewru? Tzn czy mogę sobie zaprojektować trasę w domu, a Żona potem tylko siedzi z pudełkiem na kolanie i powie 'za 200 metrów masz skręcić' ?

tak właśnie jest.
Można też obliczenie trasy wykonać w odbiorniku. Mapy są routowalne, tzn że nawigować można się po drogach, nie tylko na "strzałę".
Zresztą przed manewrem odbiornik robi "pik" co niby gadania nie zastąpi, ale ostrzeże, że trzeba zerknąć w ekranik bo za chwilę trzeba będzie skręcić.

Mapa UMP jest wystarczająco dobra, wg mnie nie ma co się ładować w mapy płatne, które kosztują tyle, że można sobie by sprawić lepszy odbiornik.

A co do dostępności map płatnych w internecie za darmo, to kradzież. Szczerze odradzam, takie rozwiązanie.

ZYR pisze: A co do dostępności map płatnych w internecie za darmo, to kradzież. Szczerze odradzam, takie rozwiązanie.

Skoro dostępna jest darmowa, to po co kraść płatną?

widziałem w internecie podczas przeglądania stron z różnymi mapami do GPS także mapy topo bezpłatne - nie próbowałem jakie są więc nie wiem.

Dlugi pisze:

łowca pisze: 1. Czy poza barometrem ma on jakąś inną różnicę z Vistą?

tak, kompas elektroniczny

Działający tylko w ruchu? To dziękuję, jak będę jechał w dzicz to i tak wezmę zwykły.

łowca pisze:

Dlugi pisze: tak, kompas elektroniczny

Działający tylko w ruchu? To dziękuję, jak będę jechał w dzicz to i tak wezmę zwykły.

To podstawa
Działający nie tylko w ruchu - chodzi o to że orientuje on mapę wyświetlaną zgodnie z kierunkami świata - w Legendzie by zorientować mapę przy ustawieniu kurs-góra trzeba jednak trochę się ruszyć, choć mi to wcale nie przeszkadza, mapę papierową też trzeba mieć by orientować się w szerszej przestrzeni - ekran jest mały.
BTW - przeglądałeś wątek http://forum.opencaching.pl/viewtopic.p ... 63&start=0 ?

Ja już wiem czemu się zgubiłem
http://maps.google.pl/?ie=UTF8&ll=50.48 ... 4&t=h&z=14
http://mapa.ump.waw.pl/ump-www/?zoom=13 ... s=B00000FT

a co mówią wasze nawigacje samochodowe? Pomogły by?

a wątek przeczytałem, dał do myślenia dziękuję.

Zazwyczaj w ruchu mojego Legenda wspomagam AM 6.02 lecz ostatnio wypożyczyłem jedną nawigację i został mi tylko Garmin. Pojechałem używając go jako głównej nawigacji samochodowej i było wszystko ok.

łowca pisze:Ja już wiem czemu się zgubiłem
http://maps.google.pl/?ie=UTF8&ll=50.48 ... 4&t=h&z=14
http://mapa.ump.waw.pl/ump-www/?zoom=13 ... s=B00000FT

a co mówią wasze nawigacje samochodowe? Pomogły by?

a wątek przeczytałem, dał do myślenia dziękuję.

Jechałem właśnie tam u schyłku zimy (marzec). W Poznaniu nie było śniegu, tam na polach jakieś nędzne resztki a po wjechaniu w las drogi całkowicie białe jakby nigdy nie odśnieżanie. Mieliśmy Mio i mapę papierową. Mio kierowało do Niska przez Krzeszów. Głupie jakieś ? przecież widać na papierze, że droga wojewódzka prowadzi krócej przez Ulanów. No i pojechaliśmy... Za małą górką skończyła się droga, próbujemy przez most, za mostem droga polna, wobec czego jednak przez Sieraków i Krzeszów.
GPMapa2007.3 i UMP zachowałaby się podobnie (przy wyłączeniu dróg nieutwardzonych) - obie mapy wyglądają w tym rejonie tak samo (odcinek drogi nieutwardzonej).